エブリイ バン ノーマル 車 高 の 15 インチ アルミ
エブリィバンにアルミ: kasuya DC エブリィバンにアルミ 2008年 05月 19日 ついに買いました! とりあえず生でなく、とりあえずアルミです。 しかし、いろいろ考えました・・・ 16インチにするか、15インチにするか・・・ もちろん、大きいほうが格好良いとは思いますが、乗り心地が・・・ でも、やっぱ格好良い方が・・・ 葛藤をしながらも、出した結論。 その結論が本日到着しました! そう、ホイールメーカーで有名な RAYS!! (≧∇≦) の箱に入って送られて来た・・・ スズキ純正 (エブリィPZターボSP標準) アルミホイールです。 (--ゞ) いや~安かったんです・・・ 16インチとか13万~コースでしたし・・・ これはこれで格好良いかな~っと・・・ 一応、中古なんですが、新車外しのバリ山! ラインまで残っています。ヽ(´∇`)ノ サイズは やや大人しめ。 乗り心地も重視です。(;´Д`A 以前のと比べて、幅も高さも大きくなります。 タイヤが大きくなったことで、メーター誤差が出ますが、まあまあ・・・ 装着前 装着後 しかし、気になる・・・ この車高の高さ・・・ヾ(- -;) by tomozou201bb | 2008-05-19 19:51 | 車 貴方も新しいipadが欲しくな~るw S M T W F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ブログジャンル
165/60-15 を履く （ノーマル車高ですが (笑)） | スズキ エブリイワゴン by D:ES - みんカラ
DA64Wエブリィワゴンに社外アルミホイールを履かせたいのですが、ノーマル13インチから社外の15インチか16インチを検討してます。 ローダウンするとお金がかかり、乗り心地が悪くなったりア ライメントしなくてはいけないといけないみたいで考えてません。 ノーマル車高でインチアップするなら15インチ?16インチ?どちらがベストでしょうか? 見た目は気にします。 皆様、宜しくお願い致しますm(__)m 15インチが良いと思います。 安価で玉数が多いからです。 その分安く、タイヤもホイールもデザインも選べます。 16インチのオフセットが合う4穴って探して見ましたか? 15インチに比べると結構数が少なくありませんでしたか? 同じタイヤ外径にする為の、太すぎないタイヤも少なくありませんでしたか? 大体同じタイヤ外径にできるタイヤは沢山ありますが、エブリィの駆動力で動かすにはタイヤが太すぎて燃費の落ち具合は結構な物です。 その分ブレーキは効きますが… 維持を考えると高く付きます。 まあ、15インチでもどうしてもタイヤが太くなりがちですから燃費は落ちます。 どこまで乗り心地を気にするかによりますが、ロードノイズや突き上げはタイヤが太く薄いほど増えます。 しかし見た目を気にするなら、1インチ程度ではあんまり大きくなった実感が少ないと思います。 記憶が曖昧ですが、純正アルミで14インチの物があったと思います。 遠目に見て違いを確認されれば、13インチと14インチでの違いが小さい事に気が付くと思います。 直径で3センチ以下の違いですから、分かりにくいです。 純正と同じ見た目では気に入らないのでカスタムしたい訳ですから、14インチを奨める事自体ナンセンスです。 13→15インチだと見た目は結構変わります。 画像の私の車だってホイールは15インチです。 この車にしては小さく見えるでしょうが、この車は10人乗で全長は5m以上あります。 2人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 見た目重視するなら乗り心地や燃費を犠牲にするしかないですね。 おっしゃる通り15インチの方がまだ無難そうですね。 親身にご回答して頂いたのでベストアンサーです! お礼日時: 2013/9/30 1:40 その他の回答(1件) 乗り心地考えるなら14インチが限界です。。ノーマル車高で見た目を問うならなおさらです。 3人 がナイス!しています
整備手帳 作業日:2017年8月3日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 こいつを履いてみました! Dへ入庫拒否は嫌なので、UPサス+タイヤで4cmでとどめたい。。。 やってみなきゃわからんと・・・ やってみました~ (^o^)/・・・ 2 タイヤ取り換え後、あまりにも空気がないのでとりあえずスタンドへ・・・ 空気がないんじゃなくて、普段がLTのATタイヤなんで感じただけでした・・・ 普通車のタイヤはやらかいなぁ~ (笑) 3 スプリングのお皿は、まだ余裕ありますよ!! 4 やばそうなフロントもこんな感じ! 車高は、フロント 運転席側 60. 9 -> 62. 3 = +1. 4cm 助手席側 61. 5 -> 62. 2 = +0. 7cm 5 リアが 運転席側 62. 2 -> 63. 4 = +1. 2cm 助手席側 62. 0 -> 62. 9 = +0. 9cm 6 そして、注目の・・・(笑) フロントの前側インナフェンダー??? フルロックで、見事に当たっています (笑) フルロックでなければ大丈夫な(1人なら) でも、タイヤもインナーも柔らかいので、擦っている感じはありません。 よって・・・・気にしない!! (笑) 7 このサイズで、スプリング3cmUPしても大丈夫そうですね? タイヤサイズを上げないと、地上高が変わらないので大きいタイヤが履きたいです。 あっ! 純正サイズUP 105%なんで車検もOKのはずですよ。。。 納車1週間、 総走行距離60Km (笑) そろそろ、乗らなあかんね! (^o^)/・・・ [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク タグ 関連コンテンツ ( ハスラー の関連コンテンツ) 関連整備ピックアップ 【タイヤ】1回目 前後ローテーション 難易度: タイヤ交換(226, 500km) フロントタイヤ交換 MAXXIS BUCKSHOT & PLUSLINE FIELD CONCUE... タイヤ交換 ようやくタイヤホイール交換しました! 関連リンク
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