海事 代理 士 口述 試験
私は知識のインプットですら終えるのが 試験3日前 という体たらくだったのでやっていませんが(できませんでしたが)、ある程度知識のインプットが終わったら、試験官役をやってくれそうな 気の弱い人 心優しい方をつかまえて、1科目3分で5~6問の質疑応答をする練習をしたほうがいいですね。 「 試験官役は海事代理士のことを知らない人でもいいの? 」と思うかもしれないけど、淡々とフツ~~~~に機械的に問題文を読んでもらうだけで十分です。 本番の口述試験でも、試験官は結構機械的というか、用意してある問題文を忠実に読み上げているような感じでしたし。 (あ、助け舟を出してくれるときだけは人間味を感じましたw) 最低でも過去問定番問題がスラスラ答えられないうちは間違いなく落ちる、 くらいの気持ちでナメてかからずにキッチリ対策していきましょう!
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本日(2020/12/03)は海事代理士試験の口述試験を受けてきました! 試験会場 筆記試験は全国各地でやっていますが、口述試験は国土交通省のみです。 霞が関のみです! たった15分の試験のためにわざわざ一日がかりでいってきましたよ!
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(-_-;)、、、次おねがいします。」 試験官「日本国民がSTCW条約の締約国以外の国を旗国とする15万トンのタンカーを船舶の みを借り入れた場合、この法に定める船舶所有者たる日本国民は、この法に定める乗組み 基準に従い、海技士を乗り組ませる必要があるか否か述べよ。また、その理由を述べよ。 」 筆者「??? (-_-;)、、、海技士を乗り込ませる必要があります。理由はわかりません。次お願いします。」この後に出された問題はスムースに解答できましたが、どんな問題が出たか記憶がありません。動揺してしまい、気が付けば試験官が上の二問に戻って設問を再度読んでくれていました。 筆者「小型船舶の操縦者とは、総トン数20トン未満の船舶の船長です。」としか言えませんでした。 まとめ 一科目3分で5問出題されます。4人一組で実施されます。3分間はあっという間に過ぎてしまいます。後悔しないように過去問をせめて直近3年分は復習しておいたほうがいいと思います。マニュアルの巻末に載っている口述対策問題は全部覚えたほうがいいです。そして本番はまわりの受験生も含めてみなさん大きな声で必死に回答されています。雰囲気にのまれないように口述セミナーを受講しておくことをおすすめいたします。 E2系新幹線 安全法と船員法は自分の中で大丈夫だろうという自信がありました。しかし職員法と船舶法で大きな不安を残してしまったので帰りは飲むしかありませんでした。結果は〇でしたが発表の日まで緊張して過ごしました。 例年口述は落とさない試験だと言われていました。今年は落とす試験だったと思います。来年受験される方は筆記に合格しても気を抜かないように、後悔しないように、口述の対策を頑張ってください。
内容(「BOOK」データベースより) 海事代理士試験の口述試験に出題された問題とその類似問題・派生問題に、ヒント(=解答の根拠となる条文)、解答、解説(=関連する条文等の参考事項)を記載した問題解答集。船舶法(38問)、船舶安全法(90問)、船員法(139問)、船舶職員及び小型船舶操縦者法(82問)を掲載。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 坂爪/靖 昭和43年東京水産大学卒。昭和海運、三菱鉱石輸送航海士・船長。海難審判庁審判官/理事官、高等海難審判庁審判官、長崎地方海難審判理事所長、門司/仙台地方海難審判庁長。運輸安全委員会事務局横浜事務所長。海事代理士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
」などと助け舟をだしてくれたりします(勿論何も言わない試験官もいるけどw)。 しどろもどろであっても運よく正解にひっかかっていれば次の問題を出してくれますが、何も答えないまま押し黙っていては試験官も救済のしようがありませんよね(苦笑) 「リピート」「パス」「座席移動」の間に気持ちを切り替える 問題が聞き取れなかったり理解できなかったら聞き返してもOKです。何回でも読んでくれます。 わからない問題はパスして次の問題を読んでもらうこともできます。 パスや聞き返しだけで減点されることはありません。 ただ、1科目あたりの試験時間はたった3分なので、何回も聞き返したりパスしてばっかりだとあっというまに3分経っちゃいますけど。 過去問で口述の試験対策をきちんとやってきた人が初耳だと感じた問題は、 他の受験生にとっても初耳 です。 その問題で点差はつきません。大半の受験生は0点かせいぜい1点(部分点)もらえればいい方です。 そんな問題に心と時間を奪われて答えられる問題も答えられなくなったら勿体ないと思いませんか?